全球接单发包 3万人活跃在翻译"流水线"上

汉网消息 （记者李佳 通讯员陈嘉）一篇名为《汽车服务项目说明》的全英文文档，要求译成中文；项目经理点击后传至网络，分布于全国的数十人，都在线收到“新消息”提示；北京的小王最终接下从武汉发出的这个任务；完成翻译后，项目经理将译好的中文转发至某跨国汽车公司。全国共有3万人活跃在这条 翻译“流水线”上。
昨日，记者来到位于光谷软件园的传神信息技术公司。这家公司在2008年奥运期间，承接了中国奥委会官方网站所有外文内容翻译。据公司总裁何恩培介绍，公司翻译内容涉及汽车、机械、石油、化工、航天、IT等64个行业，英日德法等15个语种，月处理文字量超过3亿字。记者在位于软件园办公大楼的3层里，只看到约150人，“我们共有3万‘编外员工’，许多人并不曾谋面”。
原来，依托该公司自主研发的在线翻译管理平台，可同时容纳超过10万人并行处理数万个项目，借助这款软件接单处理文档的，有来自全国的近3万人，还有来自英、美、日、韩的数十位国外译员。
记者在项目经理的库中能实时监控小王的翻译流程，小王的“回稿信用度”显示为“高”，因为他提交的译件准确度很高。下午2时许，他翻译的中文稿被提交，在提请专家审议通过后，项目经理确定终稿。1月后，小王将通过汇款或网上支付收到稿酬。据介绍，高级译员的酬劳标准可达1字1元。
何恩培介绍，许多机械、法律专业文书，不具备专业背景的译员不能胜任。上线接单、派活、实时监控出稿流程，能实现专业人做专业事，越来越多跨国或有外销市场的企业，愿将翻译任务外包给这条全球“工业流水线”。

夏普拟把核心生产线移出日本

FT中文网4月9日讯 日本未来能否继续成为领先的出口国昨日遭到怀疑，该国最大的制造商之一——夏普(Sharp)警告称，由于投资成本及日元走强，该公司将不得不把核心生产线移至海外。
夏普总裁片山干雄(Mikio Katayama)表示，未来，“即使在最先进的技术领域，从日本出口也将失去意义”。
夏普是首批以策略转变（而不仅仅是削减成本）来应对强势日元的大型制造商之一。如果其它公司予以效仿，也将业务模式转为在海外生产，可能会导致日本出口依赖型经济发生根本性转变。
夏普表示，计划将自身的多项业务逐渐转型为“本地生产、本地消费”的模式。
虽然该公司在外国已经有许多装配工厂，但采用新策略后，该公司某些业务的核心部件也将转至海外生产，由本土合作伙伴拥有其海外子公司的多数权益。
一种模式可能是像夏普去年11月宣布的那样，在欧洲成立的价值1000亿日元（合10亿美元）的太阳能面板合资企业中，由意大利国家电力公司(Enel)持有多数股权。 (本文来源：FT中文网 )

京东方成立合肥公司实施第6代TFT-LCD生产线项目

　　近日，根据框架协议相关安排，公司分别与合肥新站综合开发试验区管委会签署了《京东方科技集团股份有限公司第六代薄膜晶体管液晶显示器件(TFT-LCD)项目入区协议》，与合肥建投、合肥鑫城签署了《合肥京东方光电科技有限公司章程》和《合肥京东方光电科技有限公司股东协议》。　　公司、合肥建投和合肥鑫城共同投资在合肥设立了合肥京东方，该公司名称为合肥京东方光电科技有限公司，成立日期2008年10月16日，注册资本5,000万元人民币，出资情况为：公司以现金出资950万元人民币，拥有19%的股权；合肥建投以现金出资2,550万元人民币，拥有51%的股权；合肥鑫城以现金出资1,500万元人民币，拥有30%的股权。经营范围为薄膜晶体管液晶显示器件相关产品及其配套产品投资建设、研发、生产、销售。　　根据《合肥京东方光电科技有限公司股东协议》相关规定，公司具有合肥京东方增资的优先权，合肥建投和合肥鑫城同意放弃按出资比例向合肥京东方增资的权利。　　合肥京东方所生产的产品为37”及以下的TFT-LCD显示屏和模组，该产品会受到TFT-LCD行业周期变动的影响。该项目目前处于前期筹备阶段，框架协议的具体投资细节和项目安排，将按照进度，一并或分次提交公司董事会、股东会审议。公司董事会将积极关注合肥第6代TFT-LCD生产线项目的进展情况。

中国院士称赞沈飞新型战机钛合金部件制造技术

18日上午，沈阳黎明航空发动机(集团)公司董事长、总经理庞为向院士们介绍了公司发展情况。现在黎明公司批生产的型号有“太行”涡轮风扇发动机、“昆仑”涡轮喷气发动机，还有修理涡喷、涡扇发动机任务；在民用航空发动机方面以CF34-10A发动机装配线试车为重点与美国GE公司合作；燃气轮机研制生产已有轻型、中型、重型不同型号。庞为总经理还介绍了黎明公司技术创新和管理创新的情况。
　　沈阳飞机工业(集团)公司董事长、总经理罗阳向院士们介绍了公司历史、现状及发展。沈飞公司具备完整的飞机制造能力，能够稳定地批量生产我国主战歼击机，承担新一代战机研制。在民用航空产品方面具有制造民机大部件的能力，承担了8个国家14个项目的转包生产，是波音787飞机垂尾前缘惟一供应商，承担空客A320机翼前缘转包生产、加拿大庞巴迪Q400机身转包生产等项目。
　　院士们考察了黎明公司转包生产线、发动机部件制造生产线、发动机装配生产线和试车台。在沈飞公司，院士们首先来到机场观看了国产新型歼击机训练飞行，然后考察了复合材料加工中心、数控加工厂、飞机部装总装生产线。在试飞调试厂房内，院士们兴致勃勃地坐进国产战机座舱，亲身体验。
　　下午，参加航空科技咨询活动的中科院院士和工程院院士分组座谈。
　　航空工业在沈阳的两所两厂给院士们留下了深刻印象。院士们祝贺航空工业在“太行”发动机研制成功、新型战斗机发展方面取得的成果，对钛合金部件制造、复合材料应用等方面取得的进展给予高度评价，认为航空工业在科研、设计、生产方面的数字化工作做得比较好，沈阳地区的厂所在中国航空工业发展中依然具有重要位置。在座谈中，院士们简要介绍了当今国际上与航空工业有关的学科、技术发展动态，结合考察分析航空工业在新材料、新技术应用方面的目标与方向，从专业角度和相关领域提出专业技术发展的建议。
　　院士们在座谈中指出：有规划才有长远发展，要加强航空科学技术发展的战略研究，在认真调研、论证基础上制定中长期发展规划，提高科学决策水平。有的院士从战略高度针对总体创新能力不足的问题指出，要加强创新体系建设，通过加强基础理论研究推动技术储备，提高科研水平。谈到加强基础研究，有院士针对研究所“退化为试验所”、设计人员忙于画图的现象指出，要建设国家级的创新机构，专门从事基础性研究，做好技术储备，为设计所型号研制提供可选择的技术。
　　针对航空高技术发展的带动作用，有院士提出复合材料应用在航空工业发展很快，应该发挥全国各个材料研究专业优势，通过航空工业应用带动我国新材料发展。院士们还建议航空工业扩大国际交流，通过选派科技人员参加国际学术会议了解前沿技术发展情况，推动科技发展。有的院士在座谈中介绍自己的专业研究方向和成果与进展，希望加强与航空工业科技人员的合作与交流。有的院士提出与航空工业科研机构及人员合作的意向，希望在保卫祖国的同一个目标下使“矛”和“盾”能够共同发展。院士们还对航空工业实行“长”、“家”分离，推进人才队伍建设的做法和经验表示赞赏。
　　中航工业防务事业部分党组书记倪先平、人力资源部部长刘井宏、科技与信息化部部长魏金钟、重大项目部某项目办主任吕杰参加了航空科技咨询活动。

攀长钢公司50万吨连轧生产线热负荷试车成功

近日，攀长钢50万吨棒线材项目连轧流水线热负荷试车在攀长钢公司取得圆满成功。热负荷试车的成功，标志着该工程已从建设阶段正式转入了试生产阶段，随着全面生产的启动，将促进攀长钢在扩大规模、调整结构、提升效益等方面实现重大跨越和发展。据悉，作为我国西南地区唯一的特钢棒线材连轧生产线，50万吨棒线材连轧生产线项目采用了控制轧制等一系列成熟、先进的生产工艺，产品质量可达到国内先进水平，工程建成投产后，将形成年产φ5.5-100mm合金结构钢45万吨的生产能力，成为攀长钢新的经济增长点，为灾后建设一个有竞争力的新长钢奠定坚实基础。

欧米特Varyflex组合轮转生产线新增胶印功能

　在位于意大利Lecco的欧米特公司技术演示中心，一台六个色组的多功能组合轮转印刷机接受了测试，测试的结果鼓舞人心，因为这是欧米特公司全新推出的新品，6个色组的配置中，包括了4组轮转胶印单元和2组柔印单元。新增的轮转胶印装置，宣布了一个明确的信号：欧米特VaryFlex多工艺组合轮转流水线的工艺平台得到进一步拓展，多工艺组合的灵活性进一步提升。提升组合工艺的灵活性，这正是欧米特公司研发部的目标所指。全新UV轮转胶印单元是欧米特研发部近年来与胶印领域资深专家合作的成果，它将满足包装印刷领域的客户，包括标签印刷商，对于扩展印刷技术配置可能性的需要，这类需求越来越多地出现在终端用户提出的愿望中。

临泽肉牛屠宰生产线投产

　　10月14日，甘肃祁连畜牧产业发展公司肉牛屠宰加工生产线竣工投产，并举行庆典仪式，这标志着临泽县畜牧产业发展迈入一个新的发展阶段。 甘肃祁连畜牧产业发展有限公司位于临泽县新华镇生态农业开发区，是甘肃中汇牛羊产业集团的下属全资子公司。该公司实施的10万头肉牛屠宰加工改造项目是2007年甘肃农业综合开发产业化经营项目之一。该项目在改造新华猪场原生猪屠宰加工生产线的基础上，建成日加工生产能力达330头的肉牛屠宰、剔骨分割、冷冻和包装生产线，年可加工分割牛肉1.82万吨。该项目的建设投产，将有利于促进临泽乃至全市肉牛产业的快速发展，形成活畜收购、屠宰、销售一条龙的产业发展格局。